O mercado de carros usados e seminovos no Brasil continua aquecido. Mesmo com a retomada do interesse por modelos 0 km, os seminovos mantêm desempenho forte em vendas e seguem sendo uma alternativa inteligente para quem busca economia e valor. Nos últimos meses, movimentações como descontos no Renegade e ajustes de preço no Pulse chamaram atenção — reflexo de um mercado em adaptação com o fim do ano e os lançamentos previstos para 2026.
Pensando nisso, o CT Auto apontou cinco modelos seminovos (ano/modelo 2024) que ainda valem a compra em 2025, graças ao custo-benefício:
1. BYD Dolphin Mini
O subcompacto elétrico da BYD é a oferta mais acessível da marca no país. Versões seminovas 2024 aparecem com frequência em plataformas de venda e, por serem lançamentos recentes, costumam manter garantia de fábrica e outros benefícios.
FIPE (2024): Aproximadamente R$ 99.228.
Motorização: Elétrica, com 75 cv e 13,8 kgfm de torque.
Destaque: Ideal para uso urbano — tecnologia embarcada e baixo custo de rodagem tornam-no muito procurado entre os elétricos seminovos.
2. Fiat Pulse Drive CVT 1.3
O SUV compacto na configuração Drive 1.3 CVT se destaca pelo equilíbrio entre custo-benefício e manutenção acessível. O conjunto mecânico é reconhecido pela confiabilidade, acompanhado de um nível de equipamentos condizente com a categoria.
FIPE (2024): Entre aproximadamente R$ 89 mil e R$ 94 mil, conforme ano e quilometragem.
Motorização: 1.3 Firefly Flex, com até 107 cv e 13,7 kgfm (etanol), acoplado ao câmbio CVT.
Destaque: Mecânica consolidada e econômica; a versão Drive CVT oferece o conforto do automático com baixo consumo, sendo uma opção atraente para quem prioriza economia.
3. VW T‑Cross Highline 2024
A versão topo de linha do T‑Cross é indicada para quem busca desempenho e acabamento refinado. Entrega boa dirigibilidade, conforto e um pacote tecnológico robusto.
FIPE (2024): Aproximadamente R$ 132.468.
Motorização: 1.4 250 TSI Flex (turbo), até 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio automático de 6 marchas.
Destaque: O motor 250 TSI mais potente e o conjunto completo de segurança e tecnologia fazem da Highline uma das opções mais completas entre os SUVs compactos seminovos.
4. Jeep Compass Longitude T270 2024
O Compass segue entre os SUVs médios mais vendidos no Brasil, com boa aceitação graças ao motor potente, espaço interno e acabamento superior. A versão Longitude T270 oferece um equilíbrio atraente entre custo e benefícios.
FIPE (2024): Aproximadamente R$ 141.743.
Motorização: 1.3 T270 Turbo Flex, até 185 cv e 27,5 kgfm, com transmissão automática de 6 marchas.
Destaque: A Longitude combina conforto, tecnologia e desempenho, funcionando como uma porta de entrada para a experiência de um SUV de perfil mais premium.
5. Nissan Kicks Sense Xtronic 2024
A geração atualizada do Kicks mantém boa procura no mercado de seminovos. Mesmo na versão de entrada Sense, o modelo oferece conjunto mecânico adequado, câmbio automático CVT e itens essenciais de segurança e praticidade.
FIPE (2024): Aproximadamente R$ 103.942.
Motorização: 1.6 Flex, até 113 cv e 15,3 kgfm, associado ao câmbio Xtronic CVT.
Destaque: A versão Sense já traz câmbio automático e itens de conforto fundamentais; o conjunto é elogiado pela robustez e baixo custo de manutenção, tornando o Kicks uma escolha popular entre seminovos.
Esses modelos ilustram por que, mesmo com a preferência crescente por carros novos, os seminovos 2024 seguem atraentes em 2025 — oferecendo garantia recente, boa relação custo-benefício e disponibilidade no mercado.
