Um passageiro registrou em vídeo o motorista de um robotáxi da Tesla dormindo ao volante durante uma corrida e publicou o material no Reddit. Segundo o relato, o condutor cochilou pelo menos três vezes ao longo do trajeto.
O caso fica ainda mais grave porque o motorista só foi despertado pelo próprio sistema de monitoramento da Tesla, responsável por identificar sinais de desatenção. De acordo com o usuário que fez a denúncia, ele primeiro tentou resolver a situação diretamente com a montadora: relatou o incidente pelo aplicativo oficial e informou que tinha os vídeos como prova. Mesmo assim, nunca recebeu qualquer retorno.
“Esperei antes de tornar público porque queria dar à Tesla a chance de responder de forma privada. Já se passou mais de uma semana, e isso é sério demais para não ser falado”, escreveu o passageiro na publicação.
A postagem ganhou ainda mais peso depois que outro usuário comentou ter passado por algo semelhante com o mesmo motorista: durante a sua corrida, o condutor também teria dormido ao volante. Os relatos reacenderam críticas ao sistema de segurança dos veículos da Tesla. Embora o carro emita alertas quando percebe falta de atenção do motorista, ele não interrompe automaticamente a viagem, mesmo em situações potencialmente perigosas.
O debate esbarra nas diferenças de exigências regulatórias entre estados norte-americanos. Na Califórnia, por exemplo, é obrigatório que haja um motorista de segurança pronto para assumir o controle do veículo a qualquer momento em caso de falha do sistema autônomo. Já no Texas, as regras são distintas: a pessoa no banco do passageiro passa a ser considerada responsável pelo controle do carro, que deve contar com um botão de emergência para parada imediata, se necessário.
O episódio reacende discussões sobre o nível de segurança dos sistemas de direção autônoma e o quanto eles ainda dependem, na prática, da atenção constante de um ser humano atrás do volante — mesmo em serviços que se apresentam como robotáxis.
